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技術(shù)文章
激光隧道斷面檢測(cè)儀將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合,專(zhuān)業(yè)圖形處理軟件,可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部輪廓曲線(xiàn),實(shí)時(shí)顯示超欠挖值,同時(shí)可對(duì)收斂情況、開(kāi)挖土石方量進(jìn)行測(cè)量,具有指示炮眼功能,無(wú)需后處理可快速出具檢測(cè)結(jié)果及報(bào)告,是一款實(shí)用性很強(qiáng)的工程測(cè)量工具。測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)之間的矢徑,及該矢徑與水平方向的夾角,將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開(kāi)挖的輪廓線(xiàn),通過(guò)洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線(xiàn)可以獲得斷面儀的定點(diǎn)定向數(shù)據(jù)。在控制器上操縱斷面儀測(cè)距頭旋轉(zhuǎn),指向激光所指示的斷面輪廓線(xiàn)上的某點(diǎn),就對(duì)應(yīng)于控制器上圖形顯示的光標(biāo)點(diǎn),并可實(shí)時(shí)顯示該點(diǎn)的超欠挖數(shù)值。
這個(gè)距離信號(hào)同車(chē)上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差,消除測(cè)試車(chē)自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車(chē)輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI。設(shè)計(jì)了在線(xiàn)濾膜采樣器,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵濃度與濾膜采樣兼容,激光隧道斷面檢測(cè)儀可以分析所收集到顆粒物的成份以及求出該場(chǎng)所的質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)K值。具有特別的保護(hù)氣幕,避免了粉塵對(duì)儀器核心部件—光學(xué)系統(tǒng)的污染,確保儀器高可靠性,通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)儀器零點(diǎn)自動(dòng)調(diào)節(jié),提高了儀器測(cè)量精度,方便了用戶(hù)使用。